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1877年开始：电话机也加入到公司产品行列。西门子对由格雷厄姆-贝尔发明的、但还没有在德国获得专利权的电话机进行了改良。这种电话机在前三年的销量超过了一万台。
在公司成立25周年时，西门子公司又建立了退休金和抚恤金基金，这大约也是当时全球范围内的创举。
1878年：在强电工程的早期一般采用碳弧灯照明。这些灯必须不断手动进行调节，每盏灯还需要自己的发电机。这种情况在1878年发生了变化，当时Friedrichvon Hefner-Alteneck发明了可自动调节的差接弧光灯，并且一台发电机可以带动多盏这样的灯。
1879年： 西门子公司为柏林街道安装了路灯。
1879年：西门子接到一笔来自中国政府的“照明设备”订单。西门子提供了一台10马力的蒸汽发电机，用于上海港的照明，大大提高了港口的工作效率。维尔纳·冯·西门子在1879年11月3日给弟弟卡尔的书信中提到，他非常有信心，中国将很快从西门子订购照明设备。
1880年： 电梯被制造出来。
1881年：西门子建立了个电子公共交通系统，使有轨电车行驶在柏林近郊。
1890年：创始人退休，把公司留给了他的弟弟卡尔·海因里希和两个儿子阿诺德·西门子（Arnold vonSiemens）以及乔治·威廉·西门子（Georg Wilhelm von Siemens）。
1891年：将工作制缩短为8个半小时工作制，而常规的工作时间是每天工作14个小时以上，雇员只拿低于10个小时的工资，没有保险之类的福利，遇上工伤或是疾病可能就意味着职业生涯的终结，生活失去保障。
由于城市街道交通拥堵的日益加重，19世纪末城市公共交通开始转移至地下：为了庆祝匈牙利王国建国1000年，西门子于1896年在布达佩斯建造了欧洲大陆条地下铁路。仅在年的时间，这条长3.75公里的路线就运送了四百多万乘客。
1897年：西门子和哈尔斯克（Halske）联合成立了公司S&H。
1899年：由于害怕引起火灾，连结京津两地的蒸汽机火车不得通过京城。于是，西门子在北京建设了中国条有轨电车。这条电车轨道连接北京城外的马家堡和城内的哈德门，当时世界上速度快的交通工具之一。同年，西门子在北京建设了中国家发电厂，为城区照明以及电车轨道提供电力。
1903年：西门子公司成立了一家名为西门子-斯科尔特的分公司，两家公司雇员接近35000人，居当时全德企业排行榜第7名，同年西门子公司与德国通用电气合资成立一家无线电通讯公司，其名为“德律风根”（Telefunken），目前是全球电视影音设备制造商。
1903: 年西门子公司生产的高铁机车。
1904年：在华业务的迅速拓展，推动西门子在上海设立了家办事处，这是西门子在华业务的重要里程碑。
1910年：西门子创建西门子中国电气工程公司，总部位于柏林，分支机构设在上海，在的四年中，西门子将业务扩展到北京、广州、武汉、哈尔滨、香港、青岛和天津。
1910年：西门子为中国首座水电站石龙坝提供两套发电机组，至今其中一套发电机组仍可正常运转。
1910年：个公司度假村开放，所谓公司度假村，就是由公司出钱，在旅游胜地选购风景秀丽之地段，修筑度假村，供员工度假之用，至于员工食堂、健身房一类的设施更是早就建立了起来。
1914年：公司更名为西门子中国公司（上海）。西门子的在华业务，尤其是电力领域的业务，在20世纪初发展迅速。西门子扩建了北京近郊的石景山发电厂。
1919年：S&H和其它两家公司共同成立了欧司朗灯泡公司（Osram LightbulbCompany），现为全球两大光源制造商之一。
1921年：作为一种大众通信工具，电话的重要性日益突出，对于改进电话技术的需求也日益紧迫。利用迈克尔·普平的发明，西门子的研究人员大大改善了电话系统的通信范围和语音质量。1912年，西门子－哈尔斯克公司开始使用“普平式”电线铺设莱茵河流域电缆。该项目于1921年完工。